Raketenmodellbau.org - Forum - Deswegen die Zurückhaltung

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Achim Moderator Moderator Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Deutschland 91088 Bubenreuth Verein: Solaris & RMV Beiträge: 3029 Status: Offline	Beitrag 7380915 [18. April 2011 um 03:13] [Melden] Der größte Feind des Erfolges ist die Perfektion
Dirk Überflieger Registriert seit: Feb 2002 Wohnort: Woltersdorf (Berlin) Verein: AG Modellraketen, L1, T2, §7, §20,§27 Beiträge: 1886 Status: Offline	Beitrag 7383904 [19. April 2011 um 18:20] [Melden] Zitat: Original geschrieben von Andreas B. Zitat: Original geschrieben von MikeHB Mann, Roman, bist Du groß geworden! Grüße, Michael Tja, mir kommt es auch garnicht so lange vor als Roman damals in Braunschweig mit seiner ersten richtig großen Rakete (siehe Foto) einen G-64+ "Motorenbodentest" durchführte..... Jungs, wir werden eben alle älter.... Andreas %Bild1 Sch... werden wir alt Geändert von Dirk am 19. April 2011 um 18:20
Roman Archiv-Moderator Registriert seit: Feb 2001 Wohnort: Verein: Ramog Beiträge: 1972 Status: Offline	Beitrag 7437902 [17. Mai 2011 um 12:44] [Melden] Da der RJD näher rückt und es am Auto nicht voran geht (Danke DHL...) habe ich die ein oder andere Vorlesung "geopfert" und mal wieder was gemacht: Martin ist auch vorbeigekommen um sich einen Retainer zu drehen... leckeres Teil! Davon wirds sicher noch ein paar Fotos zu sehen geben! 'Technisch gesehen hat alles funktioniert!' -Ich (oft kopiert)
Roman Archiv-Moderator Registriert seit: Feb 2001 Wohnort: Verein: Ramog Beiträge: 1972 Status: Offline	Beitrag 7494906 [12. Juni 2011 um 16:15] [Melden] Nach der Ablenkung durch den RJD ging es endlich auch am Caddy weiter! Der Plan ist, dass ich zum Solaris-Flugtag in Manching bereits wieder mit dem Kleinlaster komme! Damit das was wird, muss er laufen... und das tut er seit heute! Caddy TDI erster Start! Ich hab die letzten Tage fast ausschließlich mit Verkabeln und Fehlersuche verbracht. Der Anlasser drehte zwar freudig den Motor durch, aber es kam kein Diesel an den Einspritzpumpen an. Im Endeffekt war der Fehler mal wieder nur hinter meiner Stirn: Das Spenderfahrzeug (Golf 3) verfügte über eine Alarmanlage (bei VW Diebstahlwarnanlage), welche den Stromkreislauf des Kraftstoffventils unterbricht. Da die DWA nicht im Caddy verbaut wird (wäre viel zu aufwendig) musste ich erstmal draufkommen, dass ich die Unterbrechungen überbrücken muss. Und siehe da, jetzt läufter! 'Technisch gesehen hat alles funktioniert!' -Ich (oft kopiert)
legranddudu Epoxy-Meister Registriert seit: Nov 2009 Wohnort: München Verein: me myself and I Beiträge: 494 Status: Offline	Beitrag 7494910 [12. Juni 2011 um 22:59] [Melden] Huiiii :-) Gratuliere .... Denis "Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm." (Winston Churchill)
MikeHB Lounge-Control-Officer Moderator Registriert seit: Jun 2002 Wohnort: Bremen Verein: AGM e.V. Beiträge: 2563 Status: Offline	Beitrag 7500904 [13. Juni 2011 um 20:37] [Melden] Alte VW Werbung: "Der Käfer sprach zu seinem Sohn: Nun lauf mein Sohn, Du schaffst es schon!" Viel Spaß im Golfland! Michael "Clustern? Find' ich Clusse!" (Von mir)
Roman Archiv-Moderator Registriert seit: Feb 2001 Wohnort: Verein: Ramog Beiträge: 1972 Status: Offline	Beitrag 7529371 [20. Juni 2011 um 23:19] [Melden] @Mike, im Golfland ist er noch nicht angekommen der Caddy, aber in seinem neuen, vorläufigen Heim: PS: Ja...da steht "Wasch mich!" auf der Windschutzscheibe... Geändert von Roman am 20. Juni 2011 um 23:20 'Technisch gesehen hat alles funktioniert!' -Ich (oft kopiert)

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