|
Ulrich
SP-Schnüffler
Registriert seit: Dez 2001
Wohnort: Dortmund
Verein: RAMOG e.V. ,AGM
Beiträge: 554
Status: Offline
|
Die Motorhaube wird wirklich fast einen Meter im Durchmesser. Fällt Euch jemand ein, der 0,6er bis 0,8er Alu tiefziehen kann? Ich kann es jedenfalls nicht und auch hier hätte ich keine Lust ne Negativform zu bauen. Vorschläge?
VG,
Uli
|
|
Ulrich
SP-Schnüffler
Registriert seit: Dez 2001
Wohnort: Dortmund
Verein: RAMOG e.V. ,AGM
Beiträge: 554
Status: Offline
|
So, Leutz, mein neuer Motor ist da...., geworden ist es ein 125er- Zweitakter aus Schweden. Von Husquarna. Das sind die Fritzen (oder Trolls), die auch die Cross-Moppeds bauen. Wie gesagt, 1- Zyl., die Leistung ist mit knapp 17 PS angegeben. Das sollte reichen, oder? Inzw. hab ich auch ne Fa. gefunden, die tiefziehen kann. Somit bin ich jetzt also quasi gezwungen , dieses Modell zu bauen... wünscht mir viel Glück...  VG, Uli
|
|
Brzelinski
Überflieger
Registriert seit: Okt 2000
Wohnort:
Verein:
Beiträge: 1616
Status: Offline
|
Man, mit dem Motor kann man schon mit 150 Sachen ode mehr über die Landstraße brettern.
Meinen Glückwunsch.
( Ich hab jetzt schon die Hosen voll.)
|
|
Ulrich
SP-Schnüffler
Registriert seit: Dez 2001
Wohnort: Dortmund
Verein: RAMOG e.V. ,AGM
Beiträge: 554
Status: Offline
|
Da Modellflieger ja sicherheitsbewußte Leute sind und nimanden in Gefahr bringen wollen, hab ich mir über den Nachmittag verstreut so einige Gedanken gemacht:
Ich würde es also vorziehen, gegenüber einer normalen RC- Anlage, ein doppelt redundantes System zu verwenden, d.h., geht eins kaputt, ist das andere noch da. Dies beschränkt sich nicht nur auf die RC- Elektronik an sich sondern auch auf doppelte Stromversorgung. Man kann ja nie wissen.
Wünscht mir bitte, daß ich unter 20 kg bleibe, auf das obligatorische Einziefahrwerk verzichte ich. Die I- 16 gabs auch mit starrem Fahrwerk...
VG,
Uli
|
|
Brzelinski
Überflieger
Registriert seit: Okt 2000
Wohnort:
Verein:
Beiträge: 1616
Status: Offline
|
Ein redundantes Fernsteuersystem versagt bei den Servos. Fälllt eines aus, dann stellt es mit seinem Widerstand eine große Behinderung dar.
Auch beim Sender sehe ich Schwierigkeiten.
|
|
Ulrich
SP-Schnüffler
Registriert seit: Dez 2001
Wohnort: Dortmund
Verein: RAMOG e.V. ,AGM
Beiträge: 554
Status: Offline
|
Gerd,
inwieweit? Wenn man wirklich alles doppelt einbaut, sehe ich kein Problem. Kopplung der Einbauteile ausgeschlossen.
VG
Uli
|
|
MKone
Mitglied
Registriert seit: Mai 2004
Wohnort: Dormagen (Zwischen D und K in NRW)
Verein: ---
Beiträge: 491
Status: Offline
|
Ich hab auch mal ne Frage zum Topic "Alte Flugzeuge":
Hat jemand von euch ein Hintergrundtaugliches Bild (1024 Auflösung) einer Vickers Viscount 10 in Farben der BOAC Fluggesselschaft, falls möglich auf dem Boden und ohne irgendwelche Werbung?
|
|
Ulrich
SP-Schnüffler
Registriert seit: Dez 2001
Wohnort: Dortmund
Verein: RAMOG e.V. ,AGM
Beiträge: 554
Status: Offline
|
Hi MKone,
zu gerne würde ich Dir sogar direkte Zugriffsmöglichkeiten auf solche Bilder geben, d.h. den Link hier hinschreiben, aber ich will kaputte Typen wie diese nicht unterstützen. Schreib mich stattdessen mal per PN an.
VG,
Uli
|
|
MKone
Mitglied
Registriert seit: Mai 2004
Wohnort: Dormagen (Zwischen D und K in NRW)
Verein: ---
Beiträge: 491
Status: Offline
|
Zitat:
Original geschrieben von Ulrich
Hi MKone,
zu gerne würde ich Dir sogar direkte Zugriffsmöglichkeiten auf solche Bilder geben, d.h. den Link hier hinschreiben, aber ich will kaputte Typen wie diese nicht unterstützen. Schreib mich stattdessen mal per PN an.
VG,
Uli
Hallo Ulrich, hab deine Mail gerade bekommen. Hast du etwa Bilder zu sollchen Flugzeugen?
|
|
Ulrich
SP-Schnüffler
Registriert seit: Dez 2001
Wohnort: Dortmund
Verein: RAMOG e.V. ,AGM
Beiträge: 554
Status: Offline
|
Hi MKone,
ich werde versuchen, Dir das gewünschte Foto zu beschaffen. Wo soll ich das dann hinschicken?
VG,
Uli
|
|
|
22. Juni 2005 um 23:50]
