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emmpunkt
Überflieger Registriert seit: Jul 2003 Wohnort: Nümbrecht Verein: Solaris-RMB Beiträge: 1115 Status: Offline |
Beitrag 68896
[20. Februar 2005 um 13:40]
Hallo Lige
hast du schonmal was von Punkt und Komma gehört ? Es erleichtert das Lesen ungemein. Wenndusatzzeichensparenwillstkönntemanauchnochdieleerzeichenzwischendenwörternweglassen Aber hier findest du genug Pläne. Gruss M. |
Lige
Epoxy-Meister Registriert seit: Feb 2005 Wohnort: Verein: Beiträge: 289 Status: Offline |
Beitrag 69010
[21. Februar 2005 um 17:37]
Hab mich für diese Rakete etschieden !
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Lige
Epoxy-Meister Registriert seit: Feb 2005 Wohnort: Verein: Beiträge: 289 Status: Offline |
Beitrag 69650
[02. März 2005 um 20:27]
Hallo,
ich hab mir jetzt also eine neue Rakete gekauft und damit eine neue Frage Und zwar : Auf der Verpackung steht die rakete solle mit einem A6-4, B6-4 oder C6-4 geflogen werden, aber ich hab nur B4-4 geht das trotzdem ?? Gruß, Christoph |
Lige
Epoxy-Meister Registriert seit: Feb 2005 Wohnort: Verein: Beiträge: 289 Status: Offline |
Beitrag 69653
[02. März 2005 um 20:44]
Ich hab jetzt was von Hybriden gehört und hab da zu auch fragen :
Lohnt sich das ??? Kann ich damit überhaupt was anfangen ohne T2 Schein ?? (Sonst schick ich einfach meinen Vater zum T2 Lehrgang ) |
adrian
Epoxy-Meister Registriert seit: Jan 2005 Wohnort: Edinburgh, UK Verein: Beiträge: 298 Status: Offline |
Beitrag 69657
[02. März 2005 um 21:03]
Zitat: Welche Rakete hast Du gekauft? A6-4 ist Quest. Deine Rakete ist wahrscheinlich auch Quest. B4-4 ist Estes, also wird die Pakete diesen Treibsatz nicht empfehlen. Wenn die Rakete mit einem B6-4 fliegen darf, soll sie auch mit eienm B4-4 gut fliegen. Vielleicht nicht genau so gut - oder vielleicht ein wenig besser! Quest Treibsätze sind ein wenig dünner als Estes. Deswegen wird der Estes B4-4 in der Quest Motorrorhr vielleicht nicht passen. |
Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8350 Status: Offline |
Beitrag 69666
[02. März 2005 um 21:25]
Wenn die Rakete auch mit einem A-Motor fliegt, ist sie leicht genug um auch mit einem B-Motor zu fliegen. Ein B4-4 sollte von daher also kein Problem darstellen. Solche Fragen kannst Du Dir auch einfach mit einem Programm wie wRASP beantworten, dem Du die Daten Deiner Rakete gibst und einen Motor auswählst, danach kannst Du an der Flugkurve erkennen, ob Du vielleicht einen zu schwachen Motor hast oder Deine Verzögerung zu kurz oder zu lang ist.
Um einen Hybriden zu fliegen solltest Du vielleicht erstmal ein bisschen mehr Erfahrung sammeln, denn selbst der MikroHybrid birgt so seine Schwierigkeiten. Oliver |
FabianH
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Okt 2003 Wohnort: Gevelsberg Verein: Ramog, Solaris-RMB, FAR Beiträge: 4123 Status: Offline |
Beitrag 69669
[02. März 2005 um 21:49]
ich habe ein Referat über Hybride geschrieben steht im Motoren-Forum. Für den Microhybrid braucht man nicht zwingend einen T2-Schein, ich habe die Microhybrid-Zünder bei Jan-Hein gleich mitbestellt.
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Lige
Epoxy-Meister Registriert seit: Feb 2005 Wohnort: Verein: Beiträge: 289 Status: Offline |
Beitrag 69711
[03. März 2005 um 15:32]
Vielen Dank für diese auskunft !!
Die rakete ist diese hier (The Flash) wiegt nur 15g zu den motoren die sind auch von raketenmodellbau-Klima.de genau wie die Rakete ! Gruß, Christoph |
Lige
Epoxy-Meister Registriert seit: Feb 2005 Wohnort: Verein: Beiträge: 289 Status: Offline |
Beitrag 69712
[03. März 2005 um 15:37]
Sorry geht nicht direkt müsst ihr euch durch klicken !
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adrian
Epoxy-Meister Registriert seit: Jan 2005 Wohnort: Edinburgh, UK Verein: Beiträge: 298 Status: Offline |
Beitrag 69715
[03. März 2005 um 15:56]
Ja, The Flash ist Quest. 20mm Durchmesser und sehr leicht. Sie soll gut mit einem B4-4 fliegen. Wenn ein Treibsatz von Estes kann im Motorrohr passen, könntest Du eine langere Verzögerung benutzen, z.b. B6-6.
Und wenn Du die Rakete wiedersehen möchtest, sollst Du keinen C6 benutzen! |