FalkE
Wasserratte
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So langsam müsste ich mir mal ein Namen für das Projekt einfallen lasse, es scheint sich ja doch noch zu realisieren . Ein Vorschlag war Projekt EGON . Wofür die einzeln Buchstaben stehen sollen, weiss ich noch nicht, klingt aber jedenfalls witzig. Hab mal alles soweit verschraubt, wenn mehr Zeit über ist, wird der Startturm in Angriff genommen. mfg Dennis
Aus Egoismus handeln wir zum Nachteil der anderen und er bringt es mit sich, das unser gegenwärtiges Glück, unser gegenwärtiger Wohlstand auf Kosten der weniger Glücklichen gehen. Das sollten wir uns vor Augen halten.
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Robert93
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Hi Dennis, du könntest die Kupplung mit einem kleinen Hydraulik oder Pneumatikzylinder öffnen. Die teile haben ordentlich Kraft, und 6bar reichen je nach größe schon um viiiiele kilo´s zu drücken... Pneumatikzylinder gibts bei ebay immer viele von festo für wenig Geld, kannst ja mal schauen wenns dich interessiert. Gruß Robert
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Neil
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Hi,
nach ganz feste kommt ganz ab. Ich kann mir vorstellen, das diese Kupplungen nicht umbedingt davon begeistert sind unter Last geöffnet zu werden. Eine brutale Methode ist auch nicht umbedingt smart. Des weiteren seid ihr auf den fixen Durchmesser der Kupplung für die Düse angewiesen. Es gibt aber eine Möglichkeit das ganze Problem so zu lösen, das der Tankdruck keinen Einfluß auf die Auslösekraft hat. Die Lösung habe ich schon mal einen von euch zukommen lassen. Wäre sogar bereit die Teile dafür zu fertigen als Sponsoring.
Gruß
Neil
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Stefan Meyer
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Eine andere Möglichkeit wäre auch noch der selbstdichtende Cable-Tie-Auslöser nach Hans Stoffmeel. Dieser (Holländer) fliegt seine Wrockets wie er sie nennt ebenfalls mit sehr hohen Drücken. Es gab mal einen Link auf seine Seite, aber wahrscheinlich müsst ihr googlen.
Gruß Stefan
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FalkE
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@Neil: Könntest du mir mal näher beschreiben, wie deine Lösung aussieht? Ich denke aber, die Kupplungen sind bis 450bar ausgelegt und wenn wir die dann ein paar mal unter so max. 40bar öffnen wird es die Kupplungen nicht zerstören. Denk ich einfach mal so, weil die doch schon sehr massiv gebaut sind. Ich habe eher die Befürchtung ist, dass die Kupplung gar nicht zu öffnen ist.
mfg Dennis
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Neil
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Zitat: Ich habe eher die Befürchtung ist, dass die Kupplung gar nicht zu öffnen ist.
Genau das ist das Problem. Wenn der Druck in die Richtung übertragen wird, in der auch die Kupplung auslöst, dann kann es sein, das die Auslösekraft mit dem Druck steigen muss. Die Lösung sieht so aus, das du den Druck senkrecht zur Auslöserichtung leiten mußt. Dann ist der Druck egal und die Auslösekraft hängt nur von Reibungskräften ab. Die Umsetzung sieht so aus, das du ein Bolzen in einem Rohr steckst. Der Bolzen hat wie das Rohr seitliche Bohrungen. Diese sind durch O-Ringe über und unter der Bohrung am Bolzen abgedichtet. Der Bolzen bleibt bei einer Druckbeaufschlagun kräftefrei. Gruß Neil
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andreasweber
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Wer eine Zeichnung dazu will, dem Leite ich die Mail von Neil gerne weiter. Gruß Andy
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FalkE
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Bitte Bitte entschuldigt meine in der Euphorie eingebauten Rechtschreibefehler, denn: Ich habe Post bekommen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! UND FETTE CURRYWURST, bin ich glücklich, das glaub ihr mir nicht, aber ich habe Fotos.... War ja auf der Suche nach günstigen Carbonquellen für das Projekt, R&G war mit 25% noch zu teuer... Und nach einer Mail und einem Anruf habe ich gerade ein Paket bei mir vorgefunden. In der Mail wurden mir ein paar kostenlose Carbonreste zugesagt, aber das hatte ich NIIIIIIIIIEEEEEE erwartet. Allein die Größe und es ist auch schwer.... Und das nennen die kostenlose Carbonreste... PROJEKT EGON kann richtig beginnen Alles in allem sind es sicherlich an die 5m²(eher nochmehr) carbon und dabei ist noch ein 4m Carbonschlauch, allerdings ist der Durchmesser für unser geplantes Projekt (75mm Durchmesser) zu klein. @Batkiter: Müssen wir mal am Nicolaunch gucken, ich bring auf jeden Fall eine Rolle und den Schlauch mit. Aber jetzt die Bilder: mfg Dennis
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andreasweber
Poseidon
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Krass! Von welcher Firma sind die?
Gruß Andy
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Stefan Meyer
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Na herzlichen Glühstrumpf,
dass nenn ich mal eine erfolgreiche Anfrage! Wenn Du den Carbonschlauch zum Nicolaunch mitbringst, kaufe ich dir ein Stück ab, als Mini-Sponsor sozusagen. Für Raketen aus 0.5ern geht der prima. Allerdings verstärke ich damit nur den oberen und unteren Teil, für den mittleren Teil wäre es bei mir Overkill, da ich nicht über 14 bar hinaus gehe und da reicht 25er Glasgewebe völlig.
Gruß Stefan
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