Rolli
Grand Master of Rocketry
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Hi Raketeure, hier mal ein aktuelles Bild von meinen Bauvorhaben. Sozusagen Richtfest. Der Rohbau ist nun fertig. Höhe über alles 1650, größter Durchmesser 300 Gewicht bis jetzt 2,5 kg Für die nächsten 14 Tage bin ich im Urlaub. Das Forum lesen wird mir fehlen. Also bis dahin, Ciao, Rolli Folgende Datei wurde angehängt:
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Oliver Arend
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Sieht schon mal sehr gut aus. Hoffentlich findest Du da auch n Motor für ;-)
Du hättest aber ruhig jemanden daneben stellen können...
Oliver
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Rolli
Grand Master of Rocketry
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OK Oliver, aber in den Urlaub fliege ich vorerst noch mit dem Flugzeug Folgende Datei wurde angehängt:
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Neil
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Hi, ich wußte schon immer das die raketen ein heimlicher Falus (ist das richtig geschrieben?) sind . Bloß kann man so den Drang nach immer größer erklären?. Bis dann.
Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.
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Tom
Grand Master of Rocketry
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Heissa... nach Die Frau im Mond kommt nun endlich auch der Film Rolli auf der Rakete in die Kino's ... Rolli, Klasse Modell !!! Gruss Tom
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Jonas Veya
Mitglied
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Hi rolli,
das Modell sieht wirklich toll aus!
Auf dem zweiten bild sieht man erst richtig die Grösse der rakete. Mit was für Motorisierung willst du fliegen? H-Motor? Cluster?
Gruss Jonas
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Stefan S
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Krasses Teil,
Welche Motorisierung hast du für das Teil vorgesehen ?
Fly High and Save
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Bertram Radelow
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Hi Rolli, nettes Teil! Was sagst Du denn so zum Cp? Hast Du den nach Barrowman ermittelt oder nach try'n'error mit einem kleinen Modell? Oder ist der Cp der N1 bekannt?
Schöne Flüge wünscht
Bertram
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Sebastian
Raketenbauer
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Hallo Raketenflieger,
da mein Dad z. Zt. im Urlaub ist, übernehme ich mal die Stellung für ihn.
Zur Motorisierung: Wir sind uns noch nicht im Klaren darüber. Es sollten auf alle Fälle mindestens(!) 200 N für 2 Sekunden sein. Damit könnte das Modell unter durchschnittlichen Annahmen was Widerstand und Wind angeht ca. in 60-70 m Höhe Brennschluss haben und bis 150 m aufsteigen. Problem ist: zu dem oben genannten Gewicht kommt noch Motor+Halterung hinzu.
Was die Gegend(!) des CP angeht: Nichts ist wirklicher als die Wirklichkeit! Wir haben ein kleines Modell (ca. 3,5fach verkleinert) zu Testzwecken gebaut und geflogen bzw. fliegen es noch. Was wir bis jetzt beim kleinen Modell beobachten konnten war, dass es sich bei etwas mehr als normalen Windbedingungen nicht mehr in den Wind legte. Der Schwerpunkt lag dabei im oberen Drittel der zweiten Stufe. Die "Testserie" ist aber noch nicht abgeschlossen. Wir wollen mit dem Schwerpunkt ersteinmal so weit wie möglich nach hinten gehen, bis ins Grenzgebiet ;-) Später soll dann ein für die Stabilität sicherer Schwerpunkt des kleinen Modells auf's große übertragen werden. Koste es, was es wolle ...
Viele Grüße, Sebastian
P.S.: Falls jemand von euch die Vollversion des AeroCFD-Programms von Apogee hat, wäre ich über einige Plots hinsichtlich Druckverteilung bei verschiedenen Anstellwinkeln sehr dankbar!
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Rolli
Grand Master of Rocketry
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Hallo Raketeure, Bild1, wo man deutlich die einzelnen Segmente und den ganzen Aufbau der N1 erkennen kann. Mittlerweile ist das Modell zum Jungfernflug fertig. Motorhalterung mit Plattform für die Ausstoßelektronik, mit Abreißkontakt, Öffnung für die zentrale Rauchentwicklerdose bzw. den Öffnungen für den Qualm, welche später auch mal weitere Motoren aufnehmen könnten, sowie die Öffnung zum seitlichen Rohr für den Leitstab sind gut im Bild 2 zu erkennen. Jetzt kanns losgehen. Pojechali... Folgende Datei wurde angehängt:
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