m_stefan
Anzündhilfe
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Hallo, Ich war schon lange (seit Januar) nicht mehr im Forum. Ich hab wieder an der Machanik einer Schwenkbaren Düse rumstudiert. So habe ich es mir überlegt: Auf der unteren Plattform wird die Düse angebracht. Habt ihr Vorschläge, neue Ideen, Kitik? gruss, stefan
Geändert von m_stefan am 16. März 2007 um 18:51
Der Experte ist ein Mann, der zuerst weiss, wie alles kommen wird, und danach weiss, wieso es anders gekommen ist!
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Turambar
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Bist du dir sicher, dass das stabil genug ist, um den Schub der Düse auf den Raketenkörper zu übertragen? Wirkt recht fragil...
Bei der Eroberung des Weltraums sind zwei Probleme zu lösen: Die Schwerkraft und der Papierkrieg. Mit der Schwerkraft wären wir fertig geworden. - Wernher Freiherr von Braun
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MfG Stefan
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Andreas Mueller
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Zitat: Habt ihr Vorschläge, neue Ideen, Kitik?
Viel zu kompliziert. Du kannst Dir den oberen Rahmen vollständig sparen, und die beiden vertikalen Gestänge direkt mit den Servos verbinden.
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Neil
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Hi,
schaut man sich richtig große Triebwerke an, so haben die ein Gelenk welches in beide Achsen geschwenkt werden können. Das Triebwerk wird dann noch über 2 Hydraulikstempel geschwenkt. Das hat den Vorteil, das der Schubvektor durch das Gelenk geht, und somit die Schubkraft des Triebwerks die Stempel nicht beeinflußt. Es gibt da eine Reoprtage über Weltraumtorismus. Da wird ein Treibwerk gezeigt was so geschwenkt wird.
Eine andere Alternative wäre den ganzen Motor am oberen Ende mit einem Gummivibrationsdämpfer an einem Spant zu montieren und seitlich am unteren Ende mit Servos den Motor ablenken.
Gruß
Neil
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m_stefan
Anzündhilfe
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Hi, Zitat: Wirkt recht fragil...
Ist erst eine Skizze. Natürlich müsste man den ganzen Rahmen etwas stabiler und ohne Spiel bauen. Die obere Plattform habe ich mir so überlegt, dass die Servos ausserhalb der "heissen/nassen" Zohne sind. Aber stimmt eigentlich, man könnte den ganzen oberen Rahmen weglassen. So wie Neil es erklärt hat würds auch gehen - anstadt mit Hydraulik, einfach mit Servos. Zitat: schaut man sich richtig große Triebwerke an, so haben die ein Gelenk welches in beide Achsen geschwenkt werden können.
Was für ein Gelenk? So eines wie ichs skizziert habe? Zitat: Es gibt da eine Reoprtage über Weltraumtorismus. Da wird ein Treibwerk gezeigt was so geschwenkt wird.
Meinst du du die vom Montag nachmittag(Sender hab ich vergessen)? Die habe ich auch gesehen. gruss, stefan
Geändert von m_stefan am 15. März 2007 um 09:46
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Neil
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Hi, auf dem Bild kann man es so gerade eben erkennen: Direkt über dem Triebwerk befindet sich ein Kardangelenk. Das sieht in etwa so aus: Gruß Neil
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Blackpuma
Epoxy-Meister
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Über das Kleine Gelenk wird die ganze Kraft auf die Rakete gebracht?
Einmal Weltraum und zurück!
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Neil
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Hi,
das habe ich mir auch gedacht, als ich das erste mal vor mir gesehen habe. Es war aber ein Gelenk, wo wir von Achsen reden, die durchaus mal die 100mm Durchmesser erreichen können. Wenn die dann aus Stahl oder Titan gefertigt werden, können die einiges ab. Im deutschen Museum in München steht ein Triebwerk älterer Bauart. Da kann man das Gelenk sehr schön erkennen. Es hat da Arm dicke Achsen und ist selber so ca. 1,5m lang. So hoch ist die Last ja auch nicht. Da meistens mehrere Triebwerke sich die Arbeit leisten. Nehmen wir z.B. die 3500t Schub der Saturn V. Das war auf 5 Triebwerke verteilt. Ergibt also 700t pro Triebwerk. So viel ist das nicht.
Gruß
Neil
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Neil
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Hi, habe ein noch bessere Bild gefunden: Man sieht das Haupttriebwerk der Ariane 5. Ganz oben ist das Gelenk zu sehen. Ist doch schon recht massiv oder? Gruß Neil
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wolke
PU-Meister
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Aber wenn man sich vorstellt, dass da eine ganze Rakete (mal Beschleunigung) drauf "sitzt".....?!
Viele Grüße wolke
Je mehr Käse, desto mehr Löcher. Je mehr Löcher, desto weniger Käse. Also: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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